原标题：还能高溢价吗！赛力斯与华为和解突变 签约主体已变更：问界车主慌了 有的惦记保值率有的念念退订等

快科技9月17日音信，据国内媒体最新报谈，问界品牌依然向扫数授权经销商下发认真见告，从9月16日启动，经销商手里的和解公约签约主体，将从华为终礼貌式换签为赛力斯汽车。

之前鸿蒙智行官方和问界汽车发布的公开声明齐反复强调，存量用户的扫数既有权利不会发生任何变化，但此次运营主体切换的音信传开之后，照旧激发了不少问界老车主和准车主的无数担忧。

在鸿蒙智行的官方社区里，不少车主齐第一时间抛出了我方的疑虑，全球最温雅的问题聚集在之后问界的居品品控和售后体系到底由谁主导，华为会不会逐步从这个品牌的运营里竣工退出。

许多用户当初汲取问界，骨子即是冲着华为的时刻背书和全链路职业体系，淌若后续华为果然竣工撤出去，消耗者竣工莫得情理为这个品牌的高溢价买单。

还有不少车主启动担忧后续问界全系车型的二手车保值率会受到此次模式治愈的冲击，部分刚刚下订还没提车的消耗者，以致凯旋萌发了退单的念念法，不雅望形貌十分浓厚。

很明显赛力斯和问界汽车运营方十分澄澈当下车主群体的中枢费神，也第一时间拿出了对应的安抚新举措。

赛力斯集团董事、副总裁康波凯旋在个东谈主外交平台发文，认真官宣问界职业体系全面升级，对外在态问界的后续运营只会越来越好。

之前因为运营老本问题被动取消的鸿蒙智行大饭铺配套职业，此次也以问界大饭铺的步地认真重启，给到店用户提供免费错峰洗车、免费添加玻璃水以及门店品性餐饮等一系列福利，尽可能稳住现存用户的体验预期。

许多行业不雅察者齐在征询，和华为的和解模式发生根人道变化之后，全靠往时华为打下用户判辨基础的赛力斯，到底还能弗成撑握起问界依然站稳的高端以致超高端定位。

有恒久追踪汽车行业的巨匠对此分析，当今问界旗下的主力热销车型M9、M8等，中枢竞争力依然缔造在华为提供的智驾才略和智能座舱的硬实力上，惟有华为后续的时刻供得力度不出现明显松开，这些超高端车型的中枢居品力就不会出现垮塌。

赛力斯拿到主导权之后，只需要自主把控居品迭代节拍、订价计谋、结尾零卖和职业体系，把现存的专属门店、托付经过、售后反映、OTA升级体验这些细节打磨到位，反而更利于这个品牌恒久千里淀属于我方的落寞品牌钞票，毋庸一直竣工绑定华为的品牌光环。

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