（原标题：乌云将散？旅行需求回暖提振信心欧洲杯体育，好意思联航(UAL.US)上调全年利润场合）

智通财经APP获悉，阅历数月航班延误、生意摩擦及中东约略带来的低迷期后，好意思联航(UAL.US)因旅行需求回升而上调了本年的利润预期，为市集注入一点乐不雅情谊。公司于好意思东时刻7月16日盘后发布第二季度财报，季度营收增长1.7%至152.4好意思元，未达分析师预期;诊治后每股收益为3.87好意思元，进步彭博社走访分析师预期的3.84好意思元。

好意思联航预计第三季度诊治后每股收益为2.25至2.75好意思元，高于分析师预期的2.65好意思元。同期暗示，将全年诊治后每股收益预期区间定为9至11好意思元。罢休周三，分析师对该公司2025年诊治后每股收益的平均预期为9.92好意思元。

这家总部位于芝加哥的航空公司与达好意思航空(DAL.US)齐对全年岁迹瞻望合手乐不雅魄力，称本月以来商务旅行需求较第二季度结束两位数增长。

达好意思航空上周暗示，在好意思国总统唐纳德·特朗普的减税与开销决策获批、关税谈判获取主张后，耗尽者对经济不细目性的担忧有所缓解，好意思国国内旅行正从容复苏。

好意思联航首席扩充官斯科特·柯比在声明中暗示：“与2025年上半年比拟，如今专家不细目性有所裁减，这让咱们有信心在本年结束苍劲收官。”

本年4月，好意思联航曾给出全年每股收益7好意思元至13.50好意思元的区间预期，各异将取决于好意思国事否会因特朗普政府的专家生意重塑四肢堕入衰败，或是需求在更高水平企稳。

罢休发稿，好意思联航好意思股盘后下落1.8%，至86.86好意思元。本年以来，该公司股价累计下落约9%，而标普500指数同期上升约6%。

好意思联航称，行业举座忖度在8月中旬缩减运力，这或将有助于培育票价。该公司本季度的单元非燃油资本(研究末端的假想)同比上升2.2%。

第二季度，好意思联航的高端客舱收入同比增长5.6%，而最低廉的基础经济舱收入同比增长1.7%。

彭博谍报分析师乔治·弗格森在一份论说中指出，好意思联航第二季度“整个主要市集”的平均票价和单元收入均出现下滑，印证了那时需求疲软的态势。

他暗示：“这再次警示，专注于基础经济舱票价的低资本航空公司可能濒临更倒霉的事迹。”

由于好意思联航被动降价以赢回游客，第二季度每座位里程收入同比下降4%。空中交通经管中断荒谬纽瓦克解放海外机场要津的跑谈施工导致的航班延误，促使部分乘客转投其他航空公司。

纽瓦克机场是好意思联航最大的海外航班要津，亦然其国内航路收罗的蹙迫学派，因此该机场的延误频频会涉及整个这个词航路收罗。本年早些时候，一系列通讯和工夫故障发生后，好意思国航空监管机构对该机场的每小时航班数目实施了戒指。

纽瓦克机场的运营中断使好意思联航第二季度11%的税前利润率下降了约1.2个百分点，预计第三季度还将受到0.9个百分点的影响。

GimmeCredit分析师杰伊·库欣暗示，纽瓦克机场占好意思联航总运力和好意思国国内收入的约20%。现在，好意思联航在该机场的逐日航班数目仍低于疫情前水平。

杰富瑞分析师希拉·卡亚奥卢在给客户的说合论说中称：“举座需求已在加快回升。”她此前曾暗示欧洲杯体育，至少还需要一个季度，智商扭转游客因担忧纽瓦克机场的安全或延误问题而遁藏好意思联航的场合。